На собрании в автотранспортном предприятии обсудили наболевшие вопросы
Автобусное сообщение в нашем районе пока сохраняется, правда, автотранспортное предприятие оказывает услуги не в том объеме, как было несколько десятков лет назад, а руководство и коллектив вновь заявляют о проблемах.
На прошлой неделе в кабинете директора ООО «АТП «Троицкое» П.Д. Шумкова собрались водители автобусов, кондукторы и бухгалтер. На собрание пригласили заместителя главы администрации района С.В. Михайлову, чтобы обсудить некоторые вопросы.
От имени всех работников АТП слово взял водитель Владимир Дмитриевич Шумков. Он говорил о проблемах, в частности удорожании горюче-смазочных и расходных материалов, запасных частей, нехватке водительского состава и о многом другом.
-Нас беспокоит, что скоро некому будет работать на линии, почти все водители – пенсионного возраста, – отметил В.Д. Шумков. – Одна из причин – низкая заработная плата. Она намного меньше, чем у водителей автобусов в других АТП в ряде районов. У нас семь автобусов, которые мы арендуем у администрации, и арендная плата очень высокая. Мы предлагаем районным властям помочь нам найти выход из создавшегося тяжелого положения, например, снизить до минимума арендную плату. Часть автобусов, которые мы арендуем у администрации, старые и по причине изношенности требуют постоянного ремонта. У нас нет механиков и слесарей, ремонт водители производят собственными силами. Да и новые автобусы часто выходят из строя. В автобусах, которые работают на дизельном топливе, холодно, кондукторы и пассажиры мерзнут, а денег приобрести дополнительную солярку для печки нет.
Если мы перейдем на нерегулируемые тарифы, то это тяжелым бременем ляжет на наших жителей. Хотя нам в этом случае не нужно будет заниматься бумажной волокитой, предоставляя в администрацию кучу документов, подтверждающих понесенные нашим предприятием расходы, чтобы она их возместила.
Субсидии из бюджета получаем несвоевременно, с задержкой, а ведь нам нужно ежедневно заправить бензобаки автобусов, приобретать запасные части и расходные материалы. Бывает, что выплачивать в полном объеме заработную плату просто нечем. Спасибо водителям, они работу не прекращают, понимают, что людей без автобусного сообщения оставить нельзя. Именно поэтому мы решили рассказать о своих проблемах заместителю главы администрации, хотим, чтобы нас услышали.
Владимир Дмитриевич привел в пример аналогичные предприятия в других районах, у которых аренда автобусов намного дешевле, даже иногда имеет чисто символический размер, а заработная плата у водителей и кондукторов выше. И поставил вопрос: нужно ли АТП району?
Светлана Викторовна Михайлова ответила сразу:
-Автобусное сообщение району нужно. Мы знаем вашу работу и ценим ее. Если предприятие прекратит свою деятельность, то и пассажироперевозок в районе не будет.
И далее пояснила:
-В бюджете района предусмотрены средства, которые в виде субсидии выделяются автотранспортному предприятию для возмещения понесенных убытков. Средства предоставляются ежемесячно согласно предоставленным предприятием расчетам, исходя из понесенных расходов и полученной выручки. АТП своевременно получало данный вид поддержки в соответствии с предоставленной предприятием документацией.
Заработную плату ООО «АТП «Троицкое» может повышать самостоятельно в соответствии с утвержденным штатным расписанием, администрация района не имеет права вмешиваться в данный процесс.
Арендную плату за автобусы мы устанавливаем по результатам предоставленной специализированой организацией, имеющей на то право, оценки. Старые автобусы мы сдаем в аренду предприятию по минимальной арендной плате. Четыре автобуса – 2021 года, они новые, соответственно, арендная плата у них выше. Арендная плата входит в те расходы, которые мы возмещаем предприятию в виде субсидии.
В 2024 году району из краевого бюджета выделена новая «Газель» для осуществления пассажироперевозок, которую мы также передаем в аренду предприятию по итогам проведенного аукциона.
Еще хочу добавить, что администрацией Троицкого сельсовета планируется в рамках программы «Комфортная городская среда» благоустроить общественную территорию, прилегающую к автостанции.
Подготовил Виктор РЯБОВ.
